Es wird empfohlen, bei bereits vorhandenen Fahrzeugen die vorhandenen (Nebel)scheinwerfer durch dem äußeren Anschein nach völlig identische IR Scheinwerfer im Bereich 940 nm (nahezu unsichtbar fürs menschliche Auge), alternativ 850 nm mit scharfen Cut-off zu ersetzen, um so Nachtfahrten in völliger Dunkelheit zu ermöglichen, ohne das durch An- oder Aufbauten das Aussehen des Fahrzeuges verändert wird. Hier können wir z.B. für unterschiedliche Fahrzeuge, wie z.B. den Mercedes Wolf, Toyota Land Cruiser oder Hilux IR Scheinwerfer anbieten, die dieses gewährleisten. Der Austausch kann durch behördeninterne Techniker oder die ATG problemlos vorgenommen werden, es sollten zur Vermeidung von Fremdlichtstörungen durch die Fahrzeuginnen-beleuchtung Abdeckungen für das Armaturenbrett/ Mittelkonsole in der Planung berücksichtigt werden. Wichtig ist dabei auch, dass die Ausleuchtung nicht kreisförmig, sondern mittels Reflektoren und optischen Linsen breit und nach oben hin scharf begrenzt zu gestalten. Hierbei werden Bereiche, die für den Fahrer unwichtig sind, ausgegrenzt (Bäume etc.) und gleichzeitig die Blendung vorausfahrender Fahrzeuge verhindert. Des Weiteren verhindert eine nach oben abgegrenzte Ausleuchtung die einfache Aufklärung durch den Gegner. Die Scheinwerfer sollten weder zu tief (Gefahr der Verschmutzung durch Gras, Schnee) noch zu hoch (bessere Aufklärungsmöglichkeit für Gegner) montiert werden, als guter Kompromiss hat sich hier eine Einbauhöhe zwischen 60-80 cm erwiesen. Für Fahrten im Verband sollte zudem eine IR Rückleuchte berücksichtigt werden, um Unfälle durch Auffahren zu vermeiden.
Für nähere Informationen wenden Sie sich bitte per Mail mit einer behördlichen E-Mail Adresse an uns.
